硬體安全特論-以車聯網為例
Hardware Security for Vehicle to Vehicle Communications
| 節 | 週四 |
|---|---|
5 13:20–14:10 | 硬體安全特論-以車聯網為例 ED202（光復） 3 節連堂 |
6 14:20–15:10 | |
7 15:30–16:20 |
* 根據陽明交大上課時間表所列
隨著近年來自動駕駛與智慧汽車需求日益提高,車聯網相關技術開始受到高度重視,其中對車用網路安全即時性研究可說是至關重要。即時的網路安全對連網汽車非常關鍵,稍有差池可能就會造成難以估計的損失,因此不論車間聯網採用哪種網路標準(DSRC、LTE-V等),都需要有一套安全可靠的車用網路安全認證機制,此機制必須能夠辦識惡意訊息同時避免車內網路傳播,並即時化解發生在車上的網路攻擊。 本課程擬從目前車聯網所面臨安全問題的現況與困難出發,探討從系統到硬體元件的各式攻擊與防禦手段及過程,並提出相關車用網路安全之解決技術,包含:公開/私密金鑰的系統搭配、適合車聯網應用的輕量級加解密模組、以功率消耗分析平台介紹能量攻擊等側通道攻擊方法、硬體安全防護與防禦晶片等設計考量、物理不可複製功能(PUF)原理與應用、5G-based V2X (Vehicle to Everything)或AI-enabled Automobile等議題。從各種面向來探討這個主題,讓同學具備基本概念與了解攻擊/防禦等相關設計。
計算機概論與程式設計、邏輯設計(線性代數、機率與統計)
無備註
採用階層式課程設計 搭配 實作課程 與 講座課程
Onsite Lab x 4 (30%) Homework x2 (15%) Midterm Report (15%) Final Project Proposal (10%) Final Project Demo (20%)
車用系統 CAN bus
介紹車用系統 CAN bus,說明如何藉此取得汽車之控制權
- 講授：
- 3
- 實作：
- 3
物理不可複製功能(PUF)介紹
1. What is PUF? 2. Applications of PUF
- 講授：
- 6
- 實作：
- 3
功率消耗分析平台
以功率消耗分析平台介紹能量攻擊與防禦
- 講授：
- 3
- 實作：
- 6
車聯網安全之應用與挑戰
1. Automobile Security: An Overview 2. Foundational Cryptography for Automobile Security 3. Security for 5G-based V2X (Vehicle to Everything)
- 講授：
- 12
- 實作：
- 6
了解問題學習動機
探討適合物聯網以及行動應用的輕量級加解密模組,講解物聯網的限制與及公開/私密金鑰的系統搭配
- 講授：
- 12
- 實作：
- 3
| 週次 | 主題 |
|---|---|
| 第 1 週 | 課程簡介 03/05 |
| 第 2 週 | 密碼晶片之實現與攻擊機制 03/12 |
| 第 3 週 | Finite Field Intro & AES Architecture 03/19 |
| 第 4 週 | ECC Architecture 03/26 |
| 第 5 週 | Side Channel Attack 1 (SPA) 04/09 |
| 第 6 週 | Invited Talk 04/16 |
| 第 7 週 | CAN Bus Protocol (唐經州教授) 04/23 |
| 第 8 週 | CAN Bus Protocol (唐經州教授) 04/30 |
| 第 9 週 | Midterm Report 05/07 |
| 第 10 週 | Side-Channel Attack 2 (DPA) 05/14 |
| 第 11 週 | Invited Talk (CAN Bus Development) 05/21 |
| 第 12 週 | Introduction to OpenTitan、RoT 05/28 |
| 第 13 週 | Physical Unclonable Function Intro (PUF) 06/04 |
| 第 14 週 | Final Project Proposal 06/11 |
| 第 15 週 | Invited Talk 06/18 |
| 第 16 週 | Final Exam 06/25 |
| 第 17 週 | Final Project Presentation 07/02 |
1. 自編講義
- 地點
- 工程四館 ED202
- 時間
- 課前或課後
- 聯絡方式
- 教師未提供此項資料